Cara Memperbaiki Aki Basah Soak



Tahun bertambah tahun harga aki semakin melambung tinggi baik aki basah maupun aki kering yang terbilang cukup mahal serta menguras kantong kita. Sehingga banyak orang mencari cara dari berbagai sumber untuk mencari solusi pemecahan tentang "Service Aki" atau tentang

"Cara Memperbaiki Aki Basah Maupun Aki Kering"

Sehingga banyak sekali tutorial yang beredar pemecahan solusi cara memperbaiki aki. Baik yang benar-benar mengerti tentang aki maupun sekedar COPAS dari sumber lain untuk sekedar iseng. Ok tidak usah basa-basi dan panjang lebar tentang penjelasan harga aki, fungsi aki, pengertian aki itu sendiri.
Hari ini saya akan membahas tentang bagaimana caranya memperbaiki Aki Basah atau Aki Konvensional pada motor yang mati atau soak. Pertama-tama siapkan dulu bahannya:
  1. Aki Basah mati/soak ( wajib hukumnya )
  2. Air Mineral 2 Gelas (400 ml)
  3. Air Zuur 1 Gelas (200 ml)
  4. Ember air
  5. Air sumur atau air PDAM atau air sungai atau air danau. terserah yang penting bersih dan jernih.
  6. Tutup lubang fentilasi aki ( bisa menggunakan selang fentilasi aki yang sudah dipotong  kurang lebih 2-3 cm,yang ujung salah satu selang dibakar dan direkatkan )
  7. Obeng minus ( untuk buka dan tutup penutup aki )
  8. Tempat duduk kecil ( biar kita gak jonggok )
  9. Sebungkus rokok biar kita gak jenuh ( tidak wajib )
Kalau semua peralatannya sudah siap, waktunya kita ekskusi :
Tambahan sebelum ekskusi dimulai :
  • Usahakan pilih akinya tidak berjamur ( warna putih pada sel ) karena hanya akan percuma bila diperbaiki alias tidak akan membuahkan hasil yang ada hanya capek.
  • Pilih aki yang kotorannya tidak terlalu banyak ( endapan sel aki yang rontok ) ya kira-kira 2-3 cm dari bawah aki, karena kotoran sel yang banyak akan susah dibersihkan dan pasti sel nya banyak yang bolong.
  • Pilih juga aki yang struktur sel nya masih bagus ( tidak patah, melengkung dan berlubang ).
  • Kalau sudah dirasa akinya dalam kondisi selnya tidak seperti dan tidak termasuk yang saya jelaskan diatas berarti presentase aki anda hidup kembali 90%. Kenapa? karena aki basah yang mati hampir 80% disebabkan banyak kotoran, endapan atau kotoran pada aki basah adalah rontokan sel yang menumpuk sehingga bertambah tinggi endapan sel yang rontok akan mengakibatkan short ( konslet ) pada tiap sel itu sendiri. Sel yang rontok pasti akan membuat sel positif dan sel negatif menyambung ( konslet ) sehingga aliran listrik yang masuk ke dalam sel yang konslet dipastikan habis alias tidak bisa menyimpan muatan listrik.
Jelas ya penjelasan diatas?
Ok Langsung menuju langkah pertama yaitu :
  1. Buka penutup aki dengan obeng minus.
  2. Buang air aki yang ada didalam aki.
  3. Isi dengan air biasa (sumur, sungai, danau, PDAM dsb) yang jelas jangan sekali-kali menggunakan air panas diatas 40 derajat celcius karena akan mengurangi bahkan akan menghilangkan sama sekali fungsi sel untuk menyimpan muatan arus listrik.
  4. Kalau udah diisi air aki basahnya, tutup kembali penutup aki erat-erat dengan obeng minus tadi, terus tutup fentilasi udara aki dengan penutup selang yang sudah kita buat tadi agar air tidak keluar dari dalam aki.
  5. Bolak-Balik aki secara terus menerus sampai kotorannya hilang, biasanya ditandai air akan berwarna hitam pekat dan dari bawah aki akan terlihat gelumbung air kita di bolak-balik.
  1. Kalau sudah dipastikan bersih sudah tidak ada endapan sel yang rontok, buka penutup aki dan buang airnya.
  2. Lakukan kembali isi dengan air bersih tapi tanpa di tutup lubang air aki, bolak-balik lagi sampai air dirasa sudah tidak keruh. Lalu keringkan dengan membalik aki pada posisi lubang aki dibawah, biarkan selama 5-10 menit.
  1. Kemudian isi aki yang sudah bersih tadi dengan air aki buatan sendiri, yaitu campuran dua gelas (400 ml) air biasa atau air mineral atau air aki tutup biru yang dicampur dengan satu gelas (200 ml) air ZUUR. Jangan pernah menambahkan air zuur murni kedalam aki bekas karena air zuur khusus untuk aki baru-ru-ru.
  2. Selanjutnya langkah terakhir Strom atau cas aki anda ketukang strom aki, atau kalau malas ketukang strom aki langsung aja pasang dimotor anda dan buat jalan-jalan 2-3 jam pasti 90% hidup kembali aki basah anda.
Sekian dulu ilmu yang bisa saya terapkan ke sahabat blogger, kurang lebihnya saya mohon maaf yang sebesar-besarnya. Harapan saya semoga artikel ini saya tulis bisa bermanfaat untuk para sahabat blogger yang sedang mencari referensi Cara Memperbaiki Aki Basah simple mudah dan murah. Salam Sukses

2 comments:

Unknown said...

terima kasih infonya bro.!

AFIQShop said...

Sama sama bro